El mercado de autos seminuevos en México se ha convertido, de forma clara y consistente, en el segmento más estable y predecible del negocio automotriz.
Mientras otros rubros enfrentan volatilidad por factores económicos, logísticos y de consumo, los seminuevos muestran una capacidad de adaptación que los posiciona como el eje operativo y financiero de muchas concesionarias.
De acuerdo con el SIMIndex, elaborado por SimDataGroup en colaboración con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), entre enero y septiembre de 2025 la venta de autos seminuevos acumuló un crecimiento del +2.5% en comparación con el mismo periodo de 2024. Este dato, aunque moderado en términos porcentuales, es altamente relevante si se analiza dentro del contexto general del mercado automotriz.
Un crecimiento más estable frente a ciclos anteriores
Uno de los principales hallazgos del reporte es que, a diferencia de años anteriores, el comportamiento mensual del mercado de seminuevos en 2025 ha sido más estable y menos volátil.
En ejercicios previos —particularmente entre 2022 y 2023— el mercado mostraba picos pronunciados derivados de la escasez de autos nuevos, ajustes de inventario y cambios abruptos en la demanda.
En contraste, durante 2025 la tendencia refleja una preferencia sostenida del consumidor por este tipo de unidades, ya no solo como alternativa temporal, sino como una decisión racional y planeada de compra.
Este patrón confirma algo que AMDA ha señalado en reportes de trimestres anteriores: el seminuevo dejó de ser un mercado reactivo y se transformó en un mercado estructural.
El contraste con los autos nuevos es cada vez más evidente
El desempeño de los seminuevos cobra aún mayor relevancia cuando se compara con el mercado de autos nuevos.
Durante el mismo periodo (enero–septiembre 2025), la venta de autos nuevos registró una caída acumulada del -6.4%, afectada principalmente por:
- Incrementos sostenidos en precios finales
- Mayor cautela del consumidor ante el entorno económico
- Cambios en las prioridades de compra
- Menor urgencia por estrenar vehículo
Este contraste no es nuevo. Desde trimestres anteriores, AMDA ha advertido que el crecimiento de los autos nuevos enfrenta límites estructurales, mientras que los seminuevos absorben una mayor parte de la demanda total del mercado.
La diferencia en 2025 es que esta brecha ya no es coyuntural, sino cada vez más permanente.
Menos días en inventario: una señal positiva para la operación
Otro indicador clave que destaca el SIMIndex es la disminución en el tiempo promedio de inventario de los autos seminuevos durante 2025.
Si bien la reducción es gradual, el mensaje es claro: las unidades seminuevas están rotando de forma más eficiente que en ejercicios anteriores.
Este comportamiento confirma algo que la industria ha venido validando trimestre tras trimestre: la correcta valuación y la publicación oportuna siguen siendo palancas críticas para la rotación.
En reportes previos de AMDA y SimDataGroup, se ha señalado que los retrasos entre la toma del vehículo, su valuación y su publicación impactan directamente en los días en inventario y, por ende, en la rentabilidad por unidad.
2025 refuerza esta conclusión con datos consistentes.
Tres conclusiones clave para la venta de autos seminuevos
A partir de los datos acumulados y su comparación con periodos anteriores, el mercado de seminuevos deja tres conclusiones claras para concesionarias y grupos automotrices:
1. El seminuevo ya no es un complemento
Hoy es el eje de estabilidad del concesionario.
En un entorno donde los autos nuevos enfrentan mayor presión, el seminuevo aporta flujo, rotación y previsibilidad.
2. La velocidad de publicación y la precisión en la valuación importan más que nunca
Cada día cuenta.
Las concesionarias que logran procesos ágiles y alineados al mercado reducen días en inventario y protegen margen, algo que AMDA ha señalado como una ventaja competitiva clave frente a esquemas tradicionales.
3. La posventa y la gestión del ciclo completo del seminuevo son estratégicas
El valor del seminuevo no termina en la venta.
La posventa, la recompra, la fidelización y la retención del cliente se convierten en componentes fundamentales para sostener la rentabilidad del negocio a mediano y largo plazo.
Cierre de 2025: menos intuición, más datos
El cierre de 2025 confirma una realidad contundente: ya no hay espacio para decisiones basadas únicamente en la intuición.
Las concesionarias que gestionan su inventario de seminuevos con datos, tecnología y procesos eficientes están mejor preparadas para enfrentar un 2026 que seguirá siendo competitivo y exigente.
El mercado ya habló.
Los números no solo explican el presente del seminuevo en México: marcan el rumbo del negocio automotriz.